Vulc
Les semelles vulcanisées ont été mises au point par ni plus ni moins que le fondateur de Vans, Paul Van Doren. Il s'agit d'un procédé ou l'on ajoute une petite quantité de souffre au caoutchouc, ce qui lui permet une meilleure flexibilité et durabilité. Ce n'est donc pas surprenant d'en retrouver sur les souliers de skate! De plus, grâce à l'épaisseur de la semelle, il est plus facile de feeler la planche sous les pieds.
La fabrication comprend généralement 5 parties: 3 semelles superposées et tenues ensemble avec le reste du soulier grâce à une bande de caoutchouc qui en fait le tour. Parfois, une bande supplémentaire est ajoutée près des orteils pour éviter les trous dûs aux frottements sur le griptape.
La fabrication comprend généralement 5 parties: 3 semelles superposées et tenues ensemble avec le reste du soulier grâce à une bande de caoutchouc qui en fait le tour. Parfois, une bande supplémentaire est ajoutée près des orteils pour éviter les trous dûs aux frottements sur le griptape.
Cependant, ces avantages viennent avec l'inconvénient d'une semelle plus mince et qui absorbe moins les chocs. Pour pallier à ce problème, les compagnies mettent habituellement une semelle à l'intérieur qui elle est rembourée.
Cupsole
Les semelles concaves, plus souvent appellées cupsoles, sont moulées pour épouser la forme du pied et le reste du soulier y est cousu ou collé. Ces semelles offrent plus de stabilité et de protection au niveau des chevilles (particulièment pour les gros drops). Si vous avez des problèmes de chevilles, ce type de souliers est probablement votre meilleur choix. Aussi, puisque la semelle est plus épaisse, elle dure évidemment plus longtemps et a moins tendance à décoller.
Wafflecup?!
La semelle Wafflecup est une tentative de Vans de combiner le vulcanisé à une semelle concave. C'est le meilleur de deux mondes pour un skateur. Vous pouvez avoir plus d'information sur leur site:
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